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對(duì)滲碳淬火前齒輪齒形的預(yù)加工要求

發(fā)布時(shí)間:2020-07-14 已經(jīng)有1人查過(guò)此文章 返回感應(yīng)淬火列表

大多數(shù)滲碳淬火的齒輪最終通過(guò)磨齒加工消除滲碳淬火的熱處理變形,而成為高精度硬齒面齒輪,在滲碳淬火前采用磨前滾刀對(duì)齒形進(jìn)行預(yù)加工,并保證磨齒中應(yīng)有的磨齒余量、齒根根切量等參數(shù),以滿足磨齒工藝和齒輪制造的要求。因此,磨前齒輪的齒形必須滿足以下要求:

滲碳淬火

齒輪的留磨余量要均勻

由于齒輪滲碳淬火后會(huì)產(chǎn)生變形而使精度下降,這些變形在以后的磨齒中要全部修正過(guò)來(lái),故齒輪留磨量的大小應(yīng)由滲碳淬火的最大變形來(lái)確定。一般來(lái)說(shuō),最大變形主要與材料的熱處理性能、熱處理的工藝技術(shù)水平、齒輪的結(jié)構(gòu)形式與幾何尺寸等因素有關(guān),所以留磨余量要綜合考慮以上諸因素。

 

齒輪在齒根處要有一定量的根切,原因有三:

①磨齒中齒根需要空刀

②從增加齒輪的抗彎強(qiáng)度來(lái)說(shuō),齒輪齒根處要有一定量的根切。因?yàn)闈B碳淬火后輪齒齒根部位的殘余應(yīng)力是壓應(yīng)力,這對(duì)提高齒輪的抗彎強(qiáng)度十分有利。如果齒根沒(méi)有一定的根切量,齒根表面再經(jīng)過(guò)加工則會(huì)使壓應(yīng)力變成拉應(yīng)力,根據(jù)有關(guān)資料的數(shù)據(jù)表明,這樣會(huì)使齒輪的抗彎疲勞強(qiáng)度降低約17%~20%。

③從抗斷齒能力來(lái)說(shuō),齒根處要有一定量的根切,齒根沒(méi)有一定的根切量,精加工是不可避免的在齒根要產(chǎn)生臺(tái)階,這將造成較大的應(yīng)力集中,嚴(yán)重影響抗斷齒能力。

 

 

 

由于齒根發(fā)生根切,有可能使齒輪的磨后漸開(kāi)線長(zhǎng)度不夠,導(dǎo)致齒輪的重合度降低,從而使嚙合過(guò)程中產(chǎn)生嚴(yán)重的振動(dòng)和噪音,同時(shí)也降低了齒輪承載和均載的能力。因此,磨后齒輪應(yīng)有足夠長(zhǎng)度的漸開(kāi)線,以保證齒輪的平穩(wěn)傳動(dòng)和在承載中實(shí)現(xiàn)均載。

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